1. El tiempo de suministro de combustible es incorrecto y el ángulo de avance del suministro de combustible puede ser grande o pequeño.Si la junta de instalación de la bomba de aceite de alta presión ha sido manipulada en el pasado, se recomienda restaurarla a su estado original de fábrica.Porque el ángulo de avance del suministro de combustible se ha ajustado al estado óptimo al salir de fábrica.
2. La holgura excesiva entre los anillos del pistón provoca fugas de aire durante la carrera de compresión, lo que hace que la temperatura de compresión del aire del cilindro no alcance el estado de autoignición del combustible.
3. El par de émbolos de la bomba de aceite de alta presión está muy desgastado y la presión del suministro de combustible es demasiado baja, lo que provoca una mala calidad de atomización del inyector de combustible y una combustión difícil.Sugiera reemplazar el par de émbolos.
4. El envejecimiento del inyector de combustible, el corte incompleto de combustible y el goteo de aceite dan como resultado una calidad de atomización deficiente.Sugerimos reemplazar el inyector de combustible.
5. El filtro de aire está muy bloqueado y la entrada es insuficiente.Se recomienda limpiarlo.
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Hora de publicación: 29 de marzo de 2024